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官方网站：http://www.indiapost.gov.in/
印度邮政单号类型：EM414931665IN，CD028374422IN，RT295801909IN，等。印度邮政快递单号以IN结尾表示这个国际邮件发自印度的，首字母是E，一般指EMS，即印度国际快递；C指一般邮包。
jt是极兔快递公司。
极兔速递是一家快速增长的国际化快递物流企业。公司创立于2015年8月，以快递和跨境物流为核心业务，致力于持续为全球客户创造极致的服务体验。极兔速递的快递网络覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋、沙特阿拉伯和墨西哥11个国家。
您的包裹查询不到跟踪信息，一般为以下的情况：
1：运输商还未接收到您的包裹。
2：运输商还未对您的包裹进行跟踪信息的录入。
3：您所提交的单号错误或者无效。
4：您所提交的单号已经过期。
一般来说您的包裹寄出以后，运输商会对您的包裹进行处理，然后再录入跟踪信息，期间可能需要几天的时间，所以跟踪信息寄出以后并不一定可以马上查询到跟踪信息，您可以与运输商联系确认，或稍后再进行查询。
中国集装箱通过海运到印度需要21天左右。
印度主要港口有12个，包括孟买、加尔各答、钦奈、科钦、果阿等，承担3/4货运量。孟买为最大港口，1/5海运和1/2集装箱运输经此港。从中国运输货物到印度要21天左右。
所有进口至印度的木质包装的快件需要提供植物检验检疫证书，否则将会导致3-4天的清关延误及最少40欧元的罚款。
所有进口至印度的快件运单及发一票必须申报清楚品名、数量、单价等相关详细资料，只注明“样品”等不详的申报将会被当地海关拒绝清关。
极兔速递的单号能写极兔快递。
扩展知识:
J&T极兔速递创立于2015年8月，以快递和跨境物流为核心业务，致力于持续为全球客户创造极致的服务体验。极兔速递的快递网络覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨、新加坡、阿联酋和沙特阿拉伯10个国家。
FCA=Free Carrier。
FCA SHANGHAI factory和FCA shanghai port的区别：
楼主，你是卖方，你的工厂在上海，出口国际运输方式是空运。
如果FCA Shanghai factory，买方负责叫车到你厂里，你负责把货物放到车上，风险就转移给买方了；同时你完成出口报关，承担报关的费用。
如果是FCA Shanghai port，你负责把货物运到买方指定的货代仓库，卸货你不用管；同时你完成出口报关，承担报关的费用。
以上说的是“硬条款”，你去查INCOTERM的书；但是最关键的是“软条款”。
比如说你把货物送到了货代的库，从库到机场还会有费用，包括地面操作费，安检费等，这些有可能买方要求你来付。怎么办呢？INCOTERM2000里并没有明确以上费用谁付的。
这时，就要你和买方谈判了，看谁强势了。
为什么有如此多的软条款存在呢？
原因1，INCOTERM不严密。事物是发展的，INCOTERM好几年才更新一次，跟不上发展。
原因2，INCOTERM上的是贸易条款，但贸易和物流是密不可分的。实际上，谈贸易的人往往不懂物流，稀里糊涂就把贸易合同签了，剩下一堆物流上的遗留问题。
那如何来解决以上问题呢：
建议1，贸易合同签订前，要让懂物流的人审一下；
建议2，做生意，不要太讲道理。人可以分为两种——想赚钱的人，和想把事情搞清楚的人。可惜的是，世界上绝大多数事是无法完全搞清楚的，这个时候，你必须记住两句话——
1，公司招聘你，不是让你搞研究的，是让你替公司赚钱、省成本的。
2，你讲道理，对方不一定会讲道理。所以，你要比对方狠，比对方先不讲道理。
建议3，谈一些模棱两可的问题时，对方跟你讲道理，你就捣糨糊；对方捣糨糊，你就讲道理。
有时候想想挺无奈的，这个商业社会啊。